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2023上海车展开幕首日（北京时间2023年4月18日），全新奔驰GLC宣布正式上市，共推出260 L 动感型、260 L 豪华型、300 L 动感型、300 L 豪华型共四个配置版本八款车型，指导价区间42.78-53.13万元。作为换代产品，由北京奔驰国产的全新一代GLC针对外形设计、内饰空间、功能配置以及动力配备均进行了全方位的升级，并且还首次推出了7座版的车型，这无疑对于多人口家庭用户的购车需求是一种利好。

(资料图片)

※ 新车简析

（1）沿用海外版车型的总体设计，提供两种外观套件

国产的全新一代奔驰GLC沿用了海外版车型的总体设计，提供有两种外观套件（越野、AMG运动）。依据此前了解到的信息，国产全新一代奔驰GLC共有四个配置版本，分别是260 L 动感型、260 L 豪华型、300 L 动感型和300 L 豪华型。其中，入门版的260 L 动感型标配越野风格套件，当然也可以选装AMG运动套件；其余三个配置版本的车型则都是标配AMG运动套件。

（2）采用最新家族化内饰，设计风格进一步年轻化

全新一代奔驰GLC采用了最新的家族化内饰设计，与全新一代S级、全新一代C级有着几乎完全相同的设计风格。相比现款奔驰GLC的内饰设计，可以说在整体的设计风格上都进一步年轻化了。尤其是大面积地使用了皮革材质、条纹装饰面板以及银色的镀铬装饰件，力求营造出独树一帜的豪华质感。

特别值得一提的是，全新一代奔驰GLC将全系标配12.3英寸全液晶仪表以及11.9英寸竖置中控大屏；并会搭载第二代MBUX人机交互系统，支持OTA在线升级。

（3）配置有所调整

前面咱们提到过，国产全新一代奔驰GLC共有四个配置版本，分别是260 L 动感型、260 L 豪华型、300 L 动感型和300 L 豪华型。由于全新一代奔驰GLC提供有两种不同风格的外观套件（越野、AMG运动），其中入门的260 L 动感型标配的是越野风格套件，同时也可以选装AMG运动套件；而除此之外的其他车型均标配的是AMG运动套件。

全新一代奔驰GLC在内饰配色方面，车顶默认为黑色，同时提供有水晶灰浅色车顶可选。而在座椅、面板等颜色方面，则会提供黑色、赭石棕色、赭石棕/黑色、烈焰红/黑色；另据了解，真皮内饰仅提供5座车型可选。

特别值得一提的是，依据此前已经曝光的配置信息，国产全新一代奔驰GLC在配置方面有了一定的调整，尤其是将驾驶辅助增强版、前排座椅加热、后排侧气囊等等在内的几项配置均划为全系选装。相比之下，前排座椅加热在现款在售奔驰GLC上则是全系标配。

另外对比来看，260 L 豪华型在入门车型（260 L 动感型）的基础上，增加了AMG运动套件、更大面积的氛围灯、带“Benz”字样的照明迎宾踏板、前排无线充电、无钥匙进入套装、驾驶席座椅记忆、行车记录仪、Nappa皮饰多功能运动型方向盘。

300 L 动感型不仅在动力方面有提升，并且还采用了7座布局，相比260 L 豪华型还增加了带橡胶钉的铝质行车侧踏板、360°全景影像/智能泊车等配置。

顶配的300 L 豪华型则配备有20英寸轮圈、带投影功能的智能数字大灯、第二代柏林之声音响、嵌铝质饰条的黑色开孔木饰、MBUX智能人机交互系统、AR HUD、隔热隔音玻璃等配置。

（4）轴距进一步加长，首次提供7座版本

国产全新一代奔驰GLC的车身长、宽、高尺寸分别为4826mm/1890mm/1714mm，轴距为2977mm。相比现款奔驰GLC，新车的车身宽度减少了8mm，但车身长度和车身高度分别提升了62mm和72mm，轴距则加长了4mm。

所有这些表现在外形尺寸方面的提升，对于增加全新一代奔驰GLC车内的乘用空间都将起到直接的作用。并且和奥迪Q5L、宝马X3这两款直接竞品相比，国产全新一代奔驰GLC的车身尺寸具备着明显的优势。

另外值得一提的是，国产全新一代奔驰GLC还首次推出了7座版车型，这也是国产版本相比海外版本一处非常大的不同。

（5）动力配备上全系引入48V轻混系统，后续还将跟进插电式混动车型

在动力配备方面，国产全新一代奔驰GLC全系搭载分低/高功率调校的2.0T发动机，并引入了48V轻混系统。其中，2.0T低功率发动机的最大功率为150kW，比现款奔驰GLC所使用的2.0T低功率发动机提升了5kW；2.0T高功率发动机的动力参数则没有改变。传动系统方面，国产全新一代奔驰GLC继续匹配9速手自一体变速箱，并会搭载新一代4MATIC四驱系统。

另外，国产全新一代奔驰GLC后续还将跟进采用插电式混合动力系统的车型，搭载基于“2.0T发动机+电动机”所组成的PHEV插电式混动系统，动力电池的容量为31.2kWh，WLTP工况下纯电续航里程可以超过100km，并且支持60kW直流快充和11kW交流慢充两种充电方式。

在使用直流快充方式时，30分钟可将电量充满。另外据悉，插电混动版的全新一代奔驰GLC还将增加混动驾驶模式，能够为纯电驾驶规划最优的驾驶路线；与此同时还将配备后轴空气悬架与水平控制系统，并且可支持纯电越野模式。

※ 全新一代奔驰GLC上市之后将面临哪些挑战？

（1）来自老对手的

实话实说，国产全新一代奔驰GLC在产品力层面已经有了程度非常明显的提升，它的上市无疑将首先面临来自两位老对手（奥迪Q5L、宝马X3）的竞争压力。

不过从价格层面来看，在售现款奔驰GLC的起步价格为40.63万元，高于现款奥迪Q5L的起步价39.68万元和现款宝马X3的起步价39.96万元，这就意味着现款奔驰GLC相比另外两款直接竞品车型，缺乏足够的价格优势。

并且，奥迪Q5L和宝马X3均将在近期上市针对配置和动力进行调整的小改款车型，据了解目前两个车型的小改款新车均已陆续抵达各自品牌的经销商门店。那么显然，这一举动就是针对国产全新一代奔驰GLC将要上市所做出的战术性调整。

因此，国产全新一代奔驰GLC能否在面对两位老对手（奥迪Q5L、宝马X3）的时候占据优势，其最终的定价将会成为一个非常关键性的因素。

（2）来自新对手的

另外，由于国产全新一代奔驰GLC首次推出了7座版本，在提升了对多人口家庭用户吸引力的同时，也将使得它所面对的竞争对手不再仅仅只有奥迪Q5L和宝马X3，一些主打大空间并且价格与之大致相当的二线豪华品牌6座/7座中大型SUV（例如凯迪拉克XT6），以及出自新势力品牌的一些6座/7座中大型SUV（例如蔚来ES8、理想L9等等），也都很有可能将成为国产全新一代奔驰GLC将要面对的新竞争对手。

※ 说在最后

中型SUV细分市场是一线合资豪华品牌最为看重的战场之一，在“BBA”阵营当中，中型SUV也是各自品牌最能够“走量”的车型之一。随着国产全新一代奔驰GLC的上市，预示着奔驰GLC已经领先于奥迪Q5L和宝马X3完成了车型换代，无疑是一次抢占先机的战略性动作。

国产全新一代奔驰GLC不但采用了全新的外观和内饰设计，并且增大了车身尺寸，并率先成为“BBA”中型SUV当中首个推出7座版本的车型，再加上在动力配备方面引入了48V轻混系统，并且后续还会跟进插电式混合动力的车型，可以说产品实力不俗。

不过，也正是由于7座版本车型的推出，将导致国产全新一代奔驰GLC在上市之后不但要面对传统意义上的竞争对手，同时还将面临来自对等价位、主打6座/7座大空间车型的竞争。因此可以这样说，国产全新一代奔驰GLC的前景向好，但压力同样不会小。

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